由伸縮臂、傾動(dòng)機構、回轉機構及底座組成。伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達或氣馬達驅動(dòng)鏈輪鏈條做往復扒渣運動(dòng)。傾動(dòng)機構由液壓缸或汽缸驅動(dòng)，使伸縮臂繞鉸支點(diǎn)做≤±15°的上下傾動(dòng)。上述兩機構都裝在扒渣機回轉機構上?；剞D部分的轉角一般≤180°，且多為液壓缸驅動(dòng)。 小車(chē)式扒渣機 扒渣臂、傾動(dòng)和回轉機構皆置于小車(chē)之上，由汽缸一鋼繩倍速機構拖動(dòng)小車(chē)做往復扒渣運動(dòng)，由汽缸推動(dòng)平行四連桿機構使扒渣臂上下傾動(dòng)，上述小車(chē)式扒渣機工作裝置由一立軸支承在小車(chē)上，并由雙汽缸一曲柄推動(dòng)大臂繞立軸做水平回轉。而升降機構為電機一蝸輪螺桿副，通過(guò)改變平行四連桿中的后連桿長(cháng)度來(lái)調節扒渣板的原始高度。 洛陽(yáng)高峰工程是以制造礦用機械為主，集科、工、貿為一體的有限責任公司。經(jīng)營(yíng)范圍：小型扒渣機、工程機械、礦用機械、環(huán)保設備、農業(yè)機械、機械零部件加工及生產(chǎn)銷(xiāo)售;下設礦用機械事業(yè)部和工程機械事業(yè)部、國際貿易部，位于國家重工業(yè)基地--洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區。 文章內容來(lái)源于扒渣機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
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礦用扒渣機是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。全部為四輪驅動(dòng)，這么多的驅動(dòng)形式為什么非要選擇四輪驅動(dòng)呢? 礦用扒渣機一般是用于礦山礦洞中的，在這樣惡劣的環(huán)境中，扒裝機很容易遇到故障，而四輪驅動(dòng)的結構比較復雜，質(zhì)量也大，可以適應在崎嶇的道路上行走。 其次，四輪驅動(dòng)的底盤(pán)較高，還有差速鎖，這樣可以將四個(gè)輪子鎖在一起轉，然后就算是在不平坦的道路，礦用扒渣機也不會(huì )打滑而是能順利的通過(guò)。 當礦用扒渣機陷入泥濘的道路中的時(shí)候，使用了四輪驅動(dòng)也可以很簡(jiǎn)單的將其他的輪子帶起來(lái)，不會(huì )陷入困境中。 總之，在履帶扒渣機上選擇安裝四輪驅動(dòng)完全是按照它的實(shí)際使用環(huán)境以及性能要求決定的，四輪驅動(dòng)可以為扒裝機的運行帶來(lái)很多好處。 文章內容來(lái)源于礦用扒渣機：http://www.buyvivaxa.net/
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在礦山開(kāi)采中，扒渣機作為一個(gè)常用的挖掘裝載設備，其維修和保養知識須掌握。今天一起看看不行走的原因有哪些吧。 1、扒渣機分動(dòng)箱掛檔竿沒(méi)掛，使得的無(wú)法行走。 2、在扒渣機掛上檔位之后，仍然無(wú)法行走，這個(gè)時(shí)候要查看傳動(dòng)軸是否斷裂，如果沒(méi)有，再查看傳動(dòng)軸是否轉動(dòng)。 3、如果以上都沒(méi)問(wèn)題，那么就要查看前橋半軸和后橋半軸的牙包出現問(wèn)題。 以上是扒渣機不行走的關(guān)鍵原因，如果以上都沒(méi)問(wèn)題，那么可能就是液壓馬達和分動(dòng)箱中的花間套的故障，這個(gè)時(shí)候就需要拆開(kāi)液壓馬達，查看花間齒是否損壞。 當扒渣機出現不行走的情況后，我們要從外觀(guān)到內部，從前到后的觀(guān)察。一般出現這類(lèi)情況，主要從掛擋桿、分動(dòng)箱，傳動(dòng)軸，再考慮是否是花間套的問(wèn)題。 文章內容來(lái)源于扒渣機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
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小型扒渣機顧名思義就是大家平常所說(shuō)的扒渣機只是款式相對較小些。在此，小編向大家介紹一下它的性能特點(diǎn)： 小型扒渣機是專(zhuān)為U型軌道礦車(chē)而設計的。工作原理：車(chē)子原地不動(dòng)，打方向調整二層裝卸料部，可以擺動(dòng)60-70公分，是礦料準確卸入礦車(chē)。適用礦洞2.2x2.2米礦井隧道作業(yè);設計優(yōu)、體積小;柴電兩用、路軌兩用。 主要動(dòng)作采用先導閥控制，操作輕松簡(jiǎn)便，安全舒適，機動(dòng)靈活，工作平穩無(wú)沖擊。使用小型扒渣機能極大提高工作效率，降低采掘成本，提高經(jīng)濟效益，單臺設備每小時(shí)可出料40-50立方米，代替40多名人工作業(yè)，減少了作業(yè)人員，同時(shí)將安全隱患降到更低。適用于各大、中、小型磷礦、鐵礦、鉛鋅礦等礦產(chǎn)資源開(kāi)采、碎石土料采集、隧道挖掘及輸送裝車(chē)施工，適用范圍廣。 該設備配置380V/40A漏電保護裝置，電控性能靈敏、低壓?jiǎn)?dòng)保護。適應性強：不受外界電源影響，自供電源;設備模塊、拆裝方便，便于運輸及交通不便的野外作業(yè)。小型扒渣機整車(chē)電器系統采用按鈕、接觸器實(shí)現對電機的控制，裝有漏電保護器，在0.5秒內自動(dòng)斷電，確保人身和設備安全?？砂惭b座椅，有駕駛棚，可選裝自動(dòng)供油系統、自動(dòng)繞線(xiàn)器等。 文章內容來(lái)源于扒渣機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/home-productinfo-id-23.html
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礦用挖掘式裝載機在日常的工作中由于工作強度大，所以很多時(shí)候會(huì )發(fā)生零部件溫度升高。在嚴重時(shí)還會(huì )損壞零件，終導致裝載機停止工作。 如何在工作時(shí)降低礦用挖掘式裝載機的溫度已經(jīng)成為一個(gè)問(wèn)題。大家知道，裝載機的各個(gè)零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80~90℃，液壓傳動(dòng)系統液壓油的溫度為30~60℃，低于或超過(guò)此范圍就會(huì )加速零件的磨損，引起潤滑油變質(zhì)，造成裝載機部件材料性能變化等等。 我們在實(shí)際操作中或在試驗表明，礦用挖掘式裝載機各種部件的主傳動(dòng)齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10~12倍。但當溫度過(guò)高時(shí)，又會(huì )加速潤滑油的變質(zhì)，如機油溫度查過(guò)55~60℃時(shí)，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。 為此，裝載機在使用過(guò)程中防止低溫下進(jìn)行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因為當時(shí)不出現問(wèn)題而忽視其重要做。另外要防止機械在高溫下運轉，如果裝載機在工作時(shí)零部件超過(guò)這些數據，一定要停機檢查問(wèn)題，或是給裝載機降溫，發(fā)現有損壞的裝載機零件即使排除換維修。 如果對挖掘式裝載機不是很熟悉，一時(shí)找不到原因的，絕不能不經(jīng)處理。在平時(shí)的工作中，要注意檢查冷卻系統的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水;對風(fēng)冷式機械，也要定期清理風(fēng)冷系統上的灰塵，保證裝載機散熱風(fēng)道暢通。 文章內容來(lái)源于礦用挖掘式裝載機：http://www.buyvivaxa.net/
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斜井扒渣機干活正常，熱車(chē)動(dòng)作緩慢，一般情況下是扒渣機機內部元件由于時(shí)間時(shí)間廠(chǎng)產(chǎn)生的磨損，從而導致扒渣機液壓系統內泄。如果此時(shí)扒渣機使用的時(shí)間不長(cháng)，那導致出現扒渣機動(dòng)作慢故障現象原因就有可能是扒渣機回油濾芯或者進(jìn)油濾芯堵塞，適當更換濾芯和液壓油，先導壓力不正常，控制溢流閥卡死，分配器合流。這些癥狀都會(huì )影響扒渣機動(dòng)作緩慢，扒渣機還是要選擇正規廠(chǎng)家扒渣機，質(zhì)量好故障少。 如果是斜井扒渣機部件自身故障，即動(dòng)作部件自身接受信息不良或者實(shí)施過(guò)程中接觸不良，或者相關(guān)組件自身溢流閥壓力過(guò)低(溢流閥能控制整體的壓力，超過(guò)溢流閥能承受的壓力，液壓系統就會(huì )溢流)，機手可通過(guò)敲打部件看是否有螺絲松動(dòng)或者壓力測試，從而進(jìn)行維修處理。 若是傳導過(guò)程故障，即斜井扒渣機的命令傳導過(guò)程中發(fā)生故障，阻礙命令信號的傳遞，因此可以重點(diǎn)檢查泵、低壓傳感器和多路閥的情形看是否出現故障。 操作中心故障，若小型扒渣機的指令發(fā)出中心故障，導致信號無(wú)法發(fā)出，這種情況一般比較復雜，也需要***性的維修指導，各位挖機手可仔細檢查相關(guān)電磁閥故障，是否閥芯發(fā)卡。 文章內容來(lái)源于斜井扒渣機：http://www.buyvivaxa.net/home-plistinfo-fid-16-id-2.html
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履帶為礦用扒渣機行走機構的重要部件，受力多元素化，一旦扒渣機履帶陷入地面后，就會(huì )影響扒渣機的運轉，所以發(fā)生這種情況要及時(shí)的找出原因，以便于解決。 高峰的小編今天就來(lái)給大家說(shuō)一下致使礦用扒渣機履帶陷入地面的原因都有哪些。 1.在行駛礦用扒渣機的時(shí)候，如果在原地轉動(dòng)次數過(guò)多，就會(huì )造成履帶陷入地面。 2.當行駛的地面過(guò)軟或者進(jìn)入礦用扒渣機的履帶的泥沙被壓實(shí)，鏈輪無(wú)法插進(jìn)去的話(huà)，也都會(huì )造成履帶陷入地面的情況發(fā)生。 以上就是容易造成扒渣機履帶陷入地面的原因，相關(guān)操作人員，在進(jìn)行工作作業(yè)的時(shí)候，如果遇到不好的地理狀況時(shí)，要引起高度的重視，以免扒渣機發(fā)生故障。 文章內容來(lái)源于礦用扒渣機：http://www.buyvivaxa.net/
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挖掘式裝載機正常的工作效率比較高，但如果發(fā)現自己開(kāi)的機器突然變慢了，高峰建議馬上停機檢查。先要檢查的是內部元件：扒渣機干活正常，熱車(chē)動(dòng)作慢，一般情況下是挖掘機內部元件由于時(shí)間長(cháng)產(chǎn)生的磨損(挖掘機缸體、柱塞、配流盤(pán)、九孔板、龜背等磨損)，從而導致挖掘機發(fā)動(dòng)機功率下降與液壓系統內泄。 1、校正油門(mén)：挖掘式裝載機發(fā)動(dòng)機功率下降，可以做一下油門(mén)校正。 2、液壓油：挖掘式裝載機的液壓油長(cháng)時(shí)間沒(méi)換。 3、天氣原因：可能是由于天氣原因使挖掘式裝載機發(fā)動(dòng)機機油凝固了，因此干活之前要預熱。 4、如果此時(shí)裝載機使用的時(shí)間不長(cháng)，那導致出現挖掘式裝載機動(dòng)作慢故障現象原因就有可能是：挖掘機電路保險絲短路、先導壓力不正常、控制閥-活塞卡死、分配器合流等。 5、傳感器：轉速傳感器壞了或者是傳感器有故障。 把礦洞扒渣機以上幾個(gè)部分都檢查完就能發(fā)現問(wèn)題的所在了。隨之問(wèn)題也就解決了。 文章內容來(lái)源于挖掘式裝載機：http://www.buyvivaxa.net/
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小型扒渣機包括：液壓站、操作站、扒渣機回轉底盤(pán)、小車(chē)走行導軌、扒渣小車(chē)、扒渣臂整體抬升裝置，扒渣臂上下擺動(dòng)裝置、機座、液壓管線(xiàn)、電氣控制系統等。 通常，小型扒渣機操作通過(guò)兩個(gè)主令控制器完成，包括扒渣操作和鐵水液面調整，操作人員可以通過(guò)操作這兩個(gè)主令控制器完成扒渣機所有動(dòng)作，因此整臺扒渣機操作十分簡(jiǎn)便，操作人員經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的訓練就可以掌握，是一種運行可靠的成熟產(chǎn)品，現在國內各大鋼廠(chǎng)已經(jīng)廣泛使用。 在進(jìn)行拆裝的時(shí)候有以下事項需要注意: (1)、小型扒渣機的解體在地面礦方設備庫房完成，解體時(shí)的起吊裝置采用礦方設備庫房?jì)鹊奶燔?chē)。 (2)、在對小型扒渣機解體時(shí)，按照使用維護說(shuō)明書(shū)規定，解體成部件，各部件的螺栓、墊圈、銷(xiāo)子等要妥善保管，并執行好分裝、分運制度，以防丟失或損壞。 (3)、扒渣機解體下的部件要輕拿輕放，內螺孔用棉紗塞堵，栓塞等精密部件要加包裝，以防在運輸過(guò)程中碰損。 (4)、解體小型扒渣機時(shí)必須要有專(zhuān)職人員統一指揮，不得隨意拆卸，確保施工安全。 (5)、解體拆卸過(guò)程中，起吊扒渣機部件時(shí)小型扒渣機起吊臂下嚴禁站人。 (6)、在油箱拆卸時(shí)首先用煤油清潔要拆卸油箱口周?chē)奈畚?，防止零件上的污物進(jìn)入油口。 (7)、當拆卸油箱時(shí)，操作者不允許袋手套，避免纖維進(jìn)入油口。 以上便是礦用扒渣機廠(chǎng)家為大家分享的小常識。希望操作者可以借鑒。 文章內容來(lái)源于小型扒渣機：http://www.buyvivaxa.net/home-productinfo-id-24.html
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斜井扒渣機檢修保養相關(guān)的要求有哪些呢?今天高峰的小編就和大家說(shuō)說(shuō)。 1、提斜井扒渣機安裝質(zhì)量，為檢修與保養創(chuàng )造條件。在安裝扒渣機前，應認真做好扒渣機的檢查、試驗工作，達到要求后方可下井安裝。扒渣機安裝好后，要及時(shí)進(jìn)行驗收試運轉，凡達不到規定要求的，要及時(shí)維修或更換，避免扒渣機帶病投入運轉。 2、機電管理部門(mén)要制定扒渣機檢修計劃，計劃項目確定后，根據扒渣機現狀，編制扒渣機檢修安全技術(shù)措施，明確安全注意事項。 3、加強斜井扒渣機檢查維護，嚴格執行扒渣機的“四檢制”(班檢、日檢、周檢、月檢)，確保扒渣機完好。 4、所有電氣設備的檢修必須在停電狀態(tài)下進(jìn)行。交接 班時(shí)，交 班人員要對接 班人員交待扒渣機運轉狀況及注意事項。 5、實(shí)行扒渣機包機到人和巡回檢查。操作人員要按照規定的保養期限、保養項目和作業(yè)范圍進(jìn)行扒渣機保養。日常安排專(zhuān)人對扒渣機的重點(diǎn)部位和易損部位進(jìn)行巡回檢查。 6、斜井扒渣機的檢查、保養要做好記錄，發(fā)現問(wèn)題必須組織整改，出現故障的扒渣機必須立即停止使用，及時(shí)檢修。扒渣機安全保護裝置必須齊全、動(dòng)作靈敏可靠，防爆扒渣機不失爆。 7、對操作人員進(jìn)行必要的技術(shù)培訓，不斷提高其技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作水平，確保扒渣機檢修、保養質(zhì)量。 8、履帶扒渣機長(cháng)期使用，杜絕“不壞不修”的做法，對嚴重超過(guò)檢修期不安排檢修，造成事故要嚴肅追查，給予經(jīng)濟處罰。 文章內容來(lái)源于斜井扒渣機：http://www.buyvivaxa.net/
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