客戶(hù)在用履帶扒渣機時(shí)候有可能會(huì )遇到各種問(wèn)題，比如扒渣無(wú)力或者整車(chē)無(wú)力的情況等等。很多時(shí)候只是一些小問(wèn)題所致，但是一些小竅門(mén)很多人不清楚，會(huì )誤認為扒渣機是不是壞了或者是不是大小臂出什么問(wèn)題了等。在此，高峰總結三條經(jīng)驗。 1、液壓油使用過(guò)長(cháng)，油內雜質(zhì)等積累使得液壓油臟，導致扒渣機工作出現無(wú)力的情況。遇到這類(lèi)情況，考慮是不是液壓油長(cháng)時(shí)間沒(méi)有更換?高峰建議：條件允許的情況下，三到五個(gè)月更換一次，這樣可以保證液壓油的清潔，保證履帶扒渣機工作中***的工作效率。 2、液壓油管堵塞或者在更換時(shí)管內有空氣等，這類(lèi)情況一般會(huì )導致油管輸送部件出現工作無(wú)力的情況。履帶扒渣機廠(chǎng)家建議，這個(gè)時(shí)候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進(jìn)行檢測，看是否有空氣。要定期對扒渣機進(jìn)行維修頤養，保證液壓油的清潔并防止油管內有空氣產(chǎn)生。 3、平安閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻，這類(lèi)情況會(huì )導致履帶扒渣機整車(chē)因液壓油輸送不及時(shí)而造成整車(chē)無(wú)力的情況。平安閥出現此類(lèi)情況只能更換新產(chǎn)品，而濾網(wǎng)要給予清洗，防止堵塞情況發(fā)生。扒渣機使用一到二個(gè)月對液壓油濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，防止堵塞。并且要定時(shí)對扒渣機進(jìn)行保養。 高峰扒渣機廠(chǎng)家表示，出現大臂無(wú)力或者整車(chē)無(wú)力等情況，一般都是因以上三個(gè)問(wèn)題引起。如果通過(guò)以上三點(diǎn)無(wú)法排除扒渣機的這種情況，那么有可能是因為機器老化，局部部件出現磨損的情況，具體情況需要對扒渣機進(jìn)行***檢查。 文章內容來(lái)源于扒渣機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
+查看全文
隨著(zhù)扒渣機在礦山井下出渣大大提高，扒渣機機故障出現各種狀況。下面高峰機械就來(lái)和大家介紹一下礦用扒渣機動(dòng)作緩慢原因。 礦用扒渣機的使用率很高，有時(shí)還需要連續施工。如果發(fā)現干活正常，熱車(chē)動(dòng)作緩慢，一般情況下是機器內部元件由于長(cháng)時(shí)間的使用導致磨損，從而導致液壓系統內泄。如果使用的時(shí)間不長(cháng)，那導致出現動(dòng)作慢故障現象原因，就有可能是機回油濾芯或者進(jìn)油濾芯堵塞，適當更換濾芯和液壓油，先導壓力不正常，控制溢流閥卡死，分配器合流。這些癥狀都會(huì )影響扒渣機動(dòng)作緩慢，扒渣機還是要選擇正規廠(chǎng)家扒渣機，質(zhì)量好故障少。 如果是礦用扒渣機部件自身故障，即動(dòng)作部件自身接受信息不良或者實(shí)施過(guò)程中接觸不良，或者相關(guān)組件自身溢流閥壓力過(guò)低(溢流閥能控制整體的壓力，超過(guò)溢流閥能承受的壓力，液壓系統就會(huì )溢流)，機手可通過(guò)敲打部件看是否有螺絲松動(dòng)或者壓力測試，從而進(jìn)行維修處理。 若是傳導過(guò)程故障，即礦用扒渣機的命令傳導過(guò)程中發(fā)生故障，阻礙命令信號的傳遞，因此可以重點(diǎn)檢查泵、低壓傳感器和多路閥的情形看是否出現故障。 亦或是，履帶扒渣機操作中心故障，導致信號無(wú)法發(fā)出，這種情況一般比較復雜，也需要***性的維修指導，各位挖機手可仔細檢查相關(guān)電磁閥故障，是否閥芯發(fā)卡。 文章內容來(lái)源于礦用扒渣機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
+查看全文
礦用扒渣機由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統和生產(chǎn)裝置，扒渣機在工作時(shí)依靠大小臂和挖斗的配合工作的，大小臂和挖斗上有數十個(gè)關(guān)節位置會(huì )發(fā)生相對運動(dòng)，這些部位的銷(xiāo)軸和軸套工作時(shí)一直發(fā)生著(zhù)摩擦，并且由于扒渣機工作負載大，這些部位的受力也是非常大，也是工作頻繁的部位。 為了讓礦用扒渣機更好工作，每臺扒渣機在使用說(shuō)明書(shū)上都標注了每個(gè)部位的保養時(shí)間，而黃油一般是工作時(shí)間隔5-8小時(shí)加注一次，也就是說(shuō)每天工作時(shí)需要加注1-3次黃油。因為扒渣機行業(yè)是人休而機器在不停的工作。 礦用扒渣機銷(xiāo)軸和銅套保養的方法： 1、加強礦洞扒渣機管理，制定扒渣機管理專(zhuān)項制度，對于扒渣機保養要有專(zhuān)人管理，專(zhuān)人負責，專(zhuān)人檢查，這樣遇到事情不會(huì )互相推諉。 2、定期檢查銷(xiāo)軸和黃油情況，遇到打不進(jìn)黃油時(shí)要分析原因，有黃油嘴損壞或黃油嘴堵塞要及時(shí)更換黃油嘴。 履帶扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車(chē)、清理場(chǎng)地六種功能，并且連續***生產(chǎn)，提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場(chǎng);提前超額完成任務(wù)工期等等可見(jiàn)的成效。扒渣機保養維護好才可以每月提高工作效率和節約配件成本。 文章內容來(lái)源于礦用扒渣機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
+查看全文
掘進(jìn)機是用于平直地面開(kāi)鑿巷道的機器，主要由行走機構、工作機構、裝運機構和轉載機構組成，具有安全、***和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，但造價(jià)大，構造復雜，損耗也較大。今天我們學(xué)習下在雨天使用該機器的方法。 1 及時(shí)清洗 遇到大雨天氣時(shí)，應進(jìn)行及時(shí)清洗 2 漆面 雨水中的酸性成分對掘進(jìn)機的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會(huì )對機器的漆面造成損害。因此在雨水較多的季節，能給機器進(jìn)行一次漆面修容。無(wú)論何種方法，都給機器穿上一件看不見(jiàn)的保護外衣，防止漆面褪色老化。 3 底盤(pán)護理 底盤(pán)是和地面貼的近的部位，受路況影響特別嚴重，一般這個(gè)部位容易銹蝕斑斑，輪殼處還可能松動(dòng)穿孔。因此，一定要注意掘進(jìn)機底盤(pán)的清潔防銹處理，做一次底盤(pán)防銹處理。 4 點(diǎn)火啟動(dòng) 雨天，如碰到礦用挖掘式裝載機發(fā)動(dòng)機不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力的。這種毛病可能是出自點(diǎn)火系統因潮濕而產(chǎn)生的漏電，因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現是因為點(diǎn)火系統的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機性能下降的話(huà)，先用干燥的紙巾或干布把分電盤(pán)內外及電線(xiàn)等擦干，然后用專(zhuān)用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤(pán)蓋、電瓶接頭、線(xiàn)路接頭、高壓線(xiàn)等處，等一陣后就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機了。 文章內容來(lái)源于掘進(jìn)機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
+查看全文
礦用扒渣機在操作時(shí)間久了容易出現各種疑難雜癥，導致客戶(hù)在使用中亂了陣腳，出現故障更換各種配件等等，為了不讓咱們客戶(hù)多花冤枉錢(qián)，小編今天就和大家說(shuō)說(shuō)這其中存在的原因吧。 1、液壓油使用過(guò)長(cháng)，油內雜質(zhì)等積累使得液壓油臟，導致礦用扒渣機工作出現無(wú)力的情況。遇到這類(lèi)情況，考慮是不是液壓油長(cháng)時(shí)間沒(méi)有更換?建議在條件允許的情況下，三到五個(gè)月更換一次，這樣可以保證礦洞扒渣機的液壓油的清潔，保證扒渣機工作效率。 2、液壓油管堵塞或者在更換時(shí)管內有空氣等，這類(lèi)情況一般會(huì )導致油管輸送部件出現工作無(wú)力的情況，這個(gè)時(shí)候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進(jìn)行檢測，看是否有空氣。要定期對礦用扒渣機進(jìn)行維修頤養，保證液壓油的清潔并防止油管內有空氣產(chǎn)生。 3、平安閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻，這類(lèi)情況會(huì )導致履帶扒渣機整車(chē)因液壓油輸送不及時(shí)而造成整車(chē)無(wú)力的情況。平安閥出現此類(lèi)情況只能更換新產(chǎn)品，而濾網(wǎng)要給予清洗，防止堵塞情況發(fā)生。扒渣機使用一到二個(gè)月對液壓油濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，防止堵塞。并且要定時(shí)對扒渣機進(jìn)行保養。 文章內容來(lái)源于礦用扒渣機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
+查看全文
小型扒渣機日常該如何保養呢?洛陽(yáng)高峰工程機械給您支幾招，大家一起來(lái)學(xué)學(xué)吧。 月度保養要求 1.檢查小型扒渣機油泵的固定螺栓，松動(dòng)則進(jìn)行緊固。 2.檢查各液壓元件的密封件，尤其是檢查扒渣機油缸活塞桿的密封圈是否損壞，必要時(shí)及時(shí)更換。 3.清洗液壓油濾清器、散熱器。 4.檢查小型扒渣機液壓油箱，清理油污，排除雜質(zhì)，加足液壓油。 季度保養要求 1.清洗小型扒渣機液壓系統，取樣檢查液壓油是否變質(zhì)，否則應更換同型號新油。 2.檢查分配器安全閥壓力是否有變動(dòng)。 3.檢查各部的銷(xiāo)軸、軸套是否有損壞。 4.檢查小型扒渣機回轉機構機器各部分的安裝螺栓是否松動(dòng)。 5.必要時(shí)更換礦用扒渣機易損件。 文章內容來(lái)源于小型扒渣機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
+查看全文
掘進(jìn)機交流接觸器的電磁機構：此電磁機構是由線(xiàn)圈、動(dòng)鐵心組成，其作用是將電磁能轉換成機械能，從而產(chǎn)生電磁吸力帶動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作。它還產(chǎn)生一個(gè)外力以消除彈簧的作用，保證動(dòng)、靜觸頭能可靠接觸，正常運行。 掘進(jìn)機交流接觸器的觸點(diǎn)系統包括主觸點(diǎn)和輔助觸點(diǎn)。其中主觸點(diǎn)用于通斷主電路，通常有三對常開(kāi)觸點(diǎn)，而輔助觸點(diǎn)則用于控制電路，起到電氣聯(lián)鎖的作用，所以也叫聯(lián)鎖觸點(diǎn)。一般是常開(kāi)、常閉各兩對狀態(tài)。 對于交流接觸器的滅弧裝置，其滅弧裝置真空管是以真空為滅弧介質(zhì)的，其主觸點(diǎn)密封在特制的真空滅弧管內部，觸點(diǎn)間隙中會(huì )形成由金屬蒸汽和其它帶電粒子所組成的真空電弧。因為真空介質(zhì)具有很高的絕緣強度，所以介質(zhì)恢復速度也很快。 礦用扒渣機廠(chǎng)家表示，掘進(jìn)機交流接觸器真空中的燃弧時(shí)間一般小于10ms。當接通或分斷電機主回路時(shí)，即可實(shí)現電動(dòng)機的起動(dòng)或停止;與此同時(shí)，熄滅起動(dòng)或分斷電機時(shí)，產(chǎn)生的電弧也起到了滅弧的作用。又由于真空管處于常閉狀態(tài)，因而在開(kāi)斷狀態(tài)下需要一個(gè)彈簧將下導電桿動(dòng)觸頭進(jìn)行拉開(kāi)。 文章內容來(lái)源于掘進(jìn)機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
+查看全文
扒渣機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國防等隧道工程中碎石料采集裝車(chē)，以及露天散碎物料裝車(chē)作業(yè)。它是由機械手與輸送機相結合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統的生產(chǎn)裝置，具有環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。常見(jiàn)的有伸縮式、小車(chē)式。下面我們就一起看看吧。 伸縮式 由伸縮臂、傾動(dòng)機構、回轉機構及底座組成。伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達或氣馬達驅動(dòng)鏈輪鏈條做往復扒渣運動(dòng)。扒渣機傾動(dòng)機構由液壓缸或汽缸驅動(dòng)，使伸縮臂繞鉸支點(diǎn)做≤±15°的上下傾動(dòng)。上述兩機構都裝在回轉機構上?；剞D部分的轉角一般≤180°，且多為液壓缸驅動(dòng)。 小車(chē)式 扒渣臂、傾動(dòng)和回轉機構皆置于小車(chē)之上，由汽缸一鋼繩倍速機構拖動(dòng)小車(chē)做往復扒渣運動(dòng)，由汽缸推動(dòng)平行四連桿機構使扒渣臂上下傾動(dòng)，上述小車(chē)式扒渣機工作裝置由一立軸支承在小車(chē)上，并由雙汽缸一曲柄推動(dòng)大臂繞立軸做水平回轉。而升降機構為電機一蝸輪螺桿副，通過(guò)改變平行四連桿中的后連桿長(cháng)度來(lái)調節扒渣板的原始高度。 斜井扒渣機是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)采礦設備，替代人工作業(yè)，將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運輸車(chē)輛上，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品，填補了在狹小空間內無(wú)機械作業(yè)的空白。 文章內容來(lái)源于扒渣機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
+查看全文
礦用挖掘式裝載機是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。 礦用挖掘式裝載機已經(jīng)成為了礦山機械的常用設備，但很多操作者在使用過(guò)程中不了解，不注意對其的日常維護和保養，使得裝載機的工作效率變低，更是大大縮短了其使用壽命。特別是剎車(chē)部位，它還關(guān)系著(zhù)上下坡的安全問(wèn)題。 剎車(chē)是可以減慢車(chē)速的機械制動(dòng)裝置，又名減速器，對任何的可行走運行的機械設備都是很重要的一個(gè)部件。在日常使用礦用挖掘式裝載機的時(shí)候，都要對剎車(chē)進(jìn)行定期的檢查保養。為確保剎車(chē)裝置可以正常使用，一定要注意以下幾點(diǎn)情況： 1.剎車(chē)部位不能出現障礙物，一旦剎車(chē)部位出現障礙物，就會(huì )影響到其功能的使用，容易造成礦用裝載機的安全事故的發(fā)生，一旦發(fā)現有障礙物要及時(shí)的清理。 2.裝載機的剎車(chē)不為螺絲不能有松動(dòng)現象，一旦發(fā)現要及時(shí)的緊固。 3.挖掘式裝載機剎車(chē)部位不能存在油漬，如果有要及時(shí)的清理。 文章內容來(lái)源于礦用挖掘式裝載機：http://www.buyvivaxa.net/
+查看全文
掘進(jìn)機齒座脫落損壞的原因是什么呢?今天高峰小編就和大家說(shuō)說(shuō)。 從損壞的掘進(jìn)機截割頭體表現上看，齒座脫落將母體撕裂的為少數，其原因為母體材質(zhì)不均勻，存在一定的缺陷，在焊接齒座過(guò)程中，由于受焊接溫度的影響，這些缺陷處出現應力集中現象，在使用過(guò)程中，被無(wú)限放大，導致母體開(kāi)裂齒座脫落。而焊縫處脫落的齒座其表現為焊縫沒(méi)有與母體溶為一體，母體材質(zhì)為低碳鋼，焊接時(shí)沒(méi)有采取預熱，就會(huì )出現將兩個(gè)零件虛焊到一起現象的發(fā)生。 齒座設計不合理，與頭體也沒(méi)有完全貼合，存在一定的縫隙也會(huì )造成掘進(jìn)機工作過(guò)程中焊縫開(kāi)裂。在焊接完畢后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行除應力處理也會(huì )導致焊縫開(kāi)裂。 為什么掘進(jìn)機齒座變形損壞? 發(fā)生壓潰現象的截割頭所焊齒座為鍛造件，在成型后直接加工制成，沒(méi)有進(jìn)行任何的熱處理工藝，機械性能低，尤其是表面硬度。由于截割頭為掘進(jìn)機直接破巖機構，其受沖擊力較大，截齒與齒座為間隙配合，因此，截齒與齒座結合面頻繁受到?jīng)_擊力作用，由于齒座表面的硬度不夠而導致壓潰。而部分齒座出現斷裂則是由于齒座設計時(shí)存在過(guò)多的變截面，且圓弧過(guò)渡角較小，工作過(guò)程中應力集中所致。 大多數情況下，從工作面下角鉆進(jìn)，掘進(jìn)半煤巖或巖石巷道時(shí)，應從煤中或軟巖鉆進(jìn)，再切割到底板下角，再切底掏槽，增加自由面;掘進(jìn)機廠(chǎng)家表示，切割斷面應自下而上進(jìn)行，以利于裝載和機器的穩定性，可提高生產(chǎn)率;工作面的切割應注意煤或巖的層理，斷面切割時(shí)應以左右橫掃切割為主，截割頭沿層理移動(dòng)切割阻力較小。 文章內容來(lái)源于掘進(jìn)機廠(chǎng)家：http://www.buyvivaxa.net/
+查看全文